県道国道Road Trips

岡山県道やそのほかの道の走行記録など。

岡山r062◎ 玉野福田線

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岡山県道62号 玉野福田線

R430交点の玉交差点から西進して山の中へ。奥玉に一部1.5車線区間があるが基本片側1車線。やがてr427とぶつかり,共用区間を北へ進み,長尾交差点で西へ分岐して単独区間へ。高規格の片側1車線道で山を越えて早瀧由加トンネルをくぐり,r268交点へ。

r268交点は,パッと見普通の四叉路交差点だが,南から来て西へ進むr268と,東から来て北へ進む本道が接するという変則的な形になる。なぜそうなったかはr268の項参照。

ここから北西に進み,由加山越えへ。1.5車線とやや狭いが,交通量は多い。沿線に,由加山蓮台寺といった寺社があるが,かつては金刀比羅宮さんとの両参りで栄えたという。由加山を越えて尾原まで来ると,整備された片側1車線道になり,郷内の集落へ。r21交点の郷内交差点で南西に曲がり,ここからは終点まで片側2車線。r21と水島ICまでの短い共用区間を経てR430広江1交差点で終点となる。

ところで,長尾交差点の少し西の滝交差点でr266が南西に分岐するが,しばらく進むと西へ旧線(※現在でも県道)が分岐している。入り口付近からして,住宅地内の狭い路地のような道が続き,やがて山に登って行く。早瀧自然公園があったり,道路脇を3連の滝(早瀧)が流れ落ちていたり,早瀧千本桜なる場所があったりするが,この道が激セマな上に勾配が相当きつく,短い区間だがまさに険道。千本桜の先でため池の堤防を越えると一息つくことができ,1.5車線で進んで由加山手前で新道に再度合流することになる。

15/8/23現在,由加山~水島ICとr393交点~終点を走破済み。16/2/11までに全線走破。

<写真上は旧線,奥の細い部分はため池の堰堤。写真下は郷内の手前>