岡山r047◎ 倉敷長浜笠岡線
玉島のR429・r35変電所前交差点が起点，そこから海岸沿いまで片側1車線道で南進する。途中水玉ブリッジライン（r398）の玉島大橋の下をくぐるが，直接は接続していない。
玉島黒崎新町付近で南に進路を変えると，1.5車線区間に入る。ところどころ狭い1車線になったり，広がって片側1車線になったりするが，概ねそのまま，海岸線沿いを西へ進む。海沿いのアップダウンが続き，沙美海岸の浜辺沿いを走ったり，岩谷で海に突き出した岩山の山腹を走ったりと変化に富んでいる。
寄島町からは終点まで基本的に片側1車線確保されているが，わりと事故の多い区間でもあり，運転は要注意。海沿いの堤防の内側を進む。沿道に安くてうまい寄島牡蠣の店が並んでいて，立ち寄ったお店の一例としては，r284交点東安倉に「海賊亭」という名前の牡蠣屋さんがやってる海鮮料理屋があり，シーズンは交通の便はそんなによくないが結構繁盛している。余談だが，岡山の牡蠣は広島にも負けないと思う。
西大島あたりからは沿線にカブトガニ生息地を見ながら北進し，R2へ接続する。本線は，途中で北西に分岐してr406と共用して冨岡交差点へ至り，別線は分岐点から北東へ進んで浜中交差点に至るが，どちらにしてもR2にぶつかって終点となる。
海沿いの崖を超える部分は，1～1.5車線部分が続くところもあり，それなりに狭いが，交通量は多いので，退避したりされたりしながら先へ進む。帆崎，岩谷辺りは景色もいい。
15/8/23までに両端部のぞきほとんど走破済み。16/2/21までに全線走破。
＜写真は笠岡市，別線と分岐して進む本線上のザグザグの前に立っているヘキサ＞
本線
バイパス
